![](https://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/buh/4.jpg)
ФНС собрала акцизы с электронных сигарет и с жидкостей для вейпов на сумму 134,9 млн рублей. Рынок электронных средств доставки никотина обелился после введения маркировки.
После введения обязательной маркировки для электронных средств доставки никотина (ЭДСН), рынок «обелился» в четыре раза. Об этом сказано на сайте Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), оператора системы «Честный ЗНАК».
Маркировка никотинсодержащих жидкостей и ЭДСН стала обязательной с 25 декабря 2022 года, но электронные сигареты продолжали продаваться без маркировки до 1 декабря 2023 года.
В 2023 году на вполне законных основаниях продавался немаркированный товар, поскольку запретили его оборот только с 1 декабря 2023 года. Тем не менее эффект уже существенный. Отрасль обелилась в 4 раза, то есть бизнес сам хочет и готов выходить в легальное поле, — сказал заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Артем Кирьянов.
По данным ФНС, объем собранных акцизов с электронных сигарет и жидкостей для вейпов за три квартала 2023 года составил 134,9 млн рублей, что на 486% больше, чем за три квартала 2022 года. Тогда налоговая собрала 28,86 млн рублей.
В 2023 году акцизы выросли на 11%, а собираемость косвенных налогов выросла в 4,2 раза.
С 1 апреля 2024 года на кассах будут установлены системы, которые автоматически заблокируют нелегальную, просроченную продукцию или табачные изделия с нарушением минимальной разрешенной цены. Так контрафакт не дойдет до потребителей.
Узнайте больше про изменения в маркировке — записывайтесь на бесплатный вебинар «Маркировка в 2024 году: для кого станет обязательной, порядок действий, штрафы». Он пройдет 11 марта в 11:00 мск!
Записаться бесплатно
На вебинаре обсудим:
Для каких товарных групп маркировка в этом году становится обязательной.
Что меняется для розницы, кто уже сейчас должен выводить товары с помощью ККТ, а кому стоит к этому готовиться.
Индикаторы риска и роль Честного знака в проверках, проводимых контролирующими органами.
Разрешительный режим, кто и когда должен быть готов?
Ошибки в кодах маркировки, ответственность и как обезопасить себя.